锡林浩特市物流中心项目
- 来源：内蒙古锡林郭勒盟发展和改革委员会 | 时间：2007年03月22日
-
一、项目名称：锡林浩特市物流中心
二、项目承办单位：内蒙古锡林浩特市发展和改革局
三、项目建设地点：锡林浩特市新区
四、项目建设条件：锡林浩特市是锡林郭勒盟盟府所在地，全盟政治、经济、文化、交通和信息中心。陆路交通方便快捷，资源和产业优势明显，畜产品销售网络遍及全国，为物流的发展奠定了基础。交通四通八达，盟内国省干线公路11条，以锡林浩特为中心幅射全盟12个旗县市，101线西通呼市、包头，207线南通张家口、北京，303及呼海大通道东通赤峰市，通辽市及辽宁省。锡林浩特至桑根达来铁路接入西通集宁、呼市，东通赤峰、通辽。桑呼铁路东连丰宁、承德，并通往北京。锡林浩特周边煤炭资源富集。胜利煤田褐煤储量214亿吨，额和宝力格煤田储量376亿吨，白音华煤田储量140亿吨，目前均在开发建设中客货特别是货物运量正在加速增长。重大项目启动及建成，有力拉动货物运量的增加。大型电厂上都一期2×600MW电厂开工建设，二期2×600MW也已开工。胜利4×600MW电厂、阿旗4×600MW电厂、多伦4×600MW电厂均在审批程序，其他非煤矿产资源也十分丰富。阿巴嘎旗电石、蓝旗高载能40万吨、东乌旗钨矿、铅锌矿开采冶炼等均有大量的物运量。畜牧业产业化优势明显，销售网络遍及全国。目前已形成年加工出栏牲畜500万只羊单位的加工能力。近年来依托奈伦、草原伊盛、草原兴发等龙头企业的拉动，肉食品加工范围已辐射蒙古国、我盟东乌旗、西乌旗、太仆寺旗、河北省康保县及张北县等周边地区，产品销往东南亚各国、京津、沿海及东北地区。主要依靠公路运输，货运量（包括工程材料、原料每年大约在3000万吨以上。50万人口生活物资等）。从交通条件、矿产资源和畜产资源、大型工业项目建设以及人口急剧增长等方面综合考虑，在锡林浩特开发建设物流配送中心是十分必要可行的，具有长远经济效益和增长点。
五、市场分析：锡林浩特市及周边旗县2003年GDP达到75亿元，按照物流成本核算，2003年物流费用为12.5亿元，其中可以拿到市场上运行的部分为1.3亿元。正蓝电厂、胜利电厂、白音华电厂建成投产，奈伦、草原伊盛、草原兴发及内蒙古伊利集团达产后，年物流费用将达到20亿元以上。到2010年锡市及周边地区GDP将达到350亿元，人口达到80万人，社会商品零售总额达到50亿元以上，年物流费用将达到70亿元。其市场前景十分广阔。
六、建设内容：物流中心主要以仓储、理货、运输及信息处理为主。总占地面积10万平方米，其中仓储建筑面积4万平方米，建设封闭及半封闭仓储库；理货场地6万平方米；购置配送运输车辆200台，其中一期购置100台，建设信息系统，购置信息化设备及配套基础设施等。
七、投资规模：项目总投资8000万元。
八、资金来源：主要以招商引资解决。
九、经济效益：项目建成后，将改变储运业传统的经营方向，把锡林浩特市建设成一个技术齐全、功能完备、标准化、产业化、社会化、现代化的物流中心，为连接生产与消费提供降低企业物流成本，加快物流速度，提升物流效率建立一个平台，最终形成集生产、加工、运输、信息处理为一体的综合物流中心，实现物流需求社会化。预计项目年产值5亿元，投资回报率可达到28%以上，投资回收期5-8年。
十、前期工作：正在做项目前期工作。
十一、优惠政策：内蒙古自治区人民政府出台扶持第三产业发展的优惠政策中对新办的物流运输业在税费政策方面，给予2年内免征企业所得税，2年后减半征收3年；减半征收城市基础设施配套费、人防易地建设费和道路临时占用费，征用土地不计征土地管理费；运输企业给予3年内减半征收养路费、各种车辆管理费、附加费，车辆年检就地就近进行。价格、土地政策方面，大型商贸流通企业使用大型冷藏库执行非工业用电价格，新办物流、配送企业用地减半征收土地出让金。
十二、建设方式：独资或合作经营
十三、联系方式：
联系单位：锡林浩特市发展和改革局
联 系 人：徐桂英、米润喜
联系电话：0479—8223649 0479—8251289
传 真：0479—8223649
邮 编：026000
