为了十个渔民兄弟的生命——我市“10.21”5艘渔船海上遇险营救纪实
- 来源：不详 | 时间：2007年02月02日
- 2006年10月22日12时19分，营口市海上搜救中心接到报警，称“辽营渔51215”等5艘营口籍渔船自秦皇岛返港途中，航至太平角以西水域，距鲅鱼圈港36海里处，遭遇恶劣天气，部分船舶燃油耗尽、部分船舶船体受损，失去联系，请求救援。
接到报告后，营口市海上搜救中心值班室迅速将有关情况上报相关领导及部门，并紧急启动《营口市海上搜救应急预案》。营口市海上搜救中心主任、市委常委、常务副市长高军立即紧急召开海上搜救成员单位负责人会议，成立搜救指挥部，制定营救方案。
正在沈阳参加省党代会的市委书记程亚军和市长赵化明指示，要不惜一切代价，全力以赴营救遇险渔民。
本次海上遇险的鲅鱼圈区海星村5艘船只均为40马力双尾挂渔船，每条船上有船员2人。5条船只于21日上午7点，从秦皇岛出发，正常航行应于22日凌晨返回鲅鱼圈。由于22日凌晨海上风浪大作，中午11点30分左右，5条船中唯一带有卫星导航的船只船主郜凌云给家里打电话说，在距离开发区30海里处，船上一个挂机损坏，燃油耗尽，船只抛锚，其他船只在夜间航行时因风大走散。家属立刻向营口海事局报案请求救援。
事关10个渔民弟兄的生命财产安危，险情就是命令，营口海事局雷达系统立即锁定遇险海域。由于当时海面风力8—9级，最大风力达10—11级，浪高4—5米，风大浪急，出海营救十分困难。
营口海事局局长王杰武向高军总指挥报告，“海巡0304”出海营救受阻。市海洋与渔业局局长王威良向高军总指挥报告，渔政搜救船受阻无法营救。
高军与王杰武商量，立即求助国家海上搜救中心派直升飞机到船主报告的出事地点附近进行搜救。
22日14点15分，北海搜救中心直升飞机起飞，但因能见度低，气候恶劣，飞机未发现船只，无奈返航。
22日16点45分，北海救助局派出1万马力的“北海救108”轮，顶着10级狂风和5米巨浪前往救助。
5条遇险船上唯一与外界联系的手机电话始终处于关机状态。
时间一分一秒地过去，肆虐的狂风越刮越大，仿佛与人类展开一场生死较量。天色渐渐暗了下来，高军面色凝重，如此恶劣气候，那10个渔民弟兄能否躲过这一劫？
与此同时，营口开发区党工委书记高作平，党工委副书记、管委会主任、区长王延东表示，全力做好搜寻和营救工作。成立区营救指挥部，配合高军总指挥的搜救工作。并启动信息搜集、医疗救护、家属安抚等预案。
营口海事局为遇险渔民家属安排休息室，保证在第一时间让他们了解亲人的情况。
23日，仍然是一个风大浪急的日子。
在营口海事局海上搜救指挥部，空气仿佛凝固了。遇险船只仍未有消息，6点半，从“北海救108”轮传来消息，距鲅鱼圈港32海里处，发现一艘遇险渔船。由于海面风大浪急，“北海救108”无法接近遇险渔船。经过一番人与自然的较量，10点05分，遇险渔船上的两个渔民获救。据获救船主郜凌云讲，早晨他还能看见另几只渔船，但是大风很快将他们刮出他的视线。由于剩下的4艘遇险渔船无任何导航设备，因此搜救工作再一次受阻。
海上搜救指挥部里，大家商议，若想知道4艘遇险渔船漂流的方位，唯一的办法是通过遇险渔船上的手机定位，但是，船上的手机始终处于关机状态。凭借经验，说明船上的手机仍可用，随时可能与家里取得联系。于是，高军总指挥将移动公司、联通公司的负责人找来，利用科技手段搜寻遇险渔船，同时，将营口气象局负责人调到指挥部，对海上的风浪情况即时监控，一旦风浪减小，立即组织营救。
辽宁省副省长闫丰指示市政府与搜救中心协调各方力量全力搜救。高军要求各相关单位和部门密切配合，确保遇险人员的生命财产安全。
23日11点半左右，一艘遇险渔船上的手机刚一开通，移动公司立即确定其所处位置在距瓦房店市东岗镇前大地村5公里之内的海面上。 但是海面风力仍未减弱，从营口市海上搜救中心调动搜救船只前往营救，效果不甚理想。于是，高军决定采取通过瓦房店渔船营救的措施。本新闻共2页,当前在第1页 1 2
