云南首条技术标准最高双线电气化铁路—沪昆铁路沾昆增建二线全线开通
16日上午，昆明铁路局金马村车站彩旗招展，鞭炮齐鸣，铁路建设者热烈庆贺历经３年顽强拼搏建设开通的沪昆铁路沾益至昆明增建二线，这是迄今为止云南省境内首条技术标准最高双线电气化铁路。省委常委、常务副省长罗正富等出席开通仪式并为新铁路剪彩。
罗正富在开通仪式讲话时指出，沪昆铁路沾益至昆明增建二线是国家《中长期铁路网规划》在我省实施的首个开工项目。该铁路的建成开通，对于提高云南出省运输通道的输送能力、加强云南与内地交流合作、加快云南国际大通道建设步伐、保障全省经济社会又好又快发展都将起到极大的促进作用。
它的建成开通，充分体现了党中央、国务院和铁道部对云南铁路建设的关心，也凝聚了广大建设者的智慧和汗水。云南作为中国面向东南亚、南亚的桥头堡，具有沟通太平洋、印度洋，连接中国、东南亚、南亚“三大市场”的独特区位优势。把云南建成中国面向东南亚、南亚的国际大通道，是推进中国——东盟自由贸易区建设以及我国对南亚地区开放合作的重要基础和条件。铁路是大能力、全天候的交通运输方式，在云南国际大通道建设中占据关键地位。国家确定的西部大开发和对外开放的政策，都要求云南必须加快铁路建设。
罗正富强调，全省各级党委、政府和有关部门要抓住机遇，树立“建设铁路、造福人民”的理念，全力以赴支援铁路建设。要尽快完善铁路配套设施建设，加强护路爱路宣传教育，为全线安全顺利运营和其它铁路建设项目顺利实施创造良好的外部环境。在今后的铁路建设中，全体建设者也要继续发扬顽强拼搏、克难攻坚的优良作风，精心组织、精心设计、精心施工，通过路地双方紧密合作，把每一条铁路建设成为精品工程，为云南经济社会发展和国际大通道建设作出新的贡献。
沾昆复线工程于２００４年４月１５日开工建设，总投资４３．９７亿元，铁路等级为国家Ⅰ级干线电气化铁路，满足双层集装箱运输条件。沾昆铁路复线实现全线开通，将使该段铁路的运输能力成倍增长，由现在的１６５６万吨／年和客车１１对提高到５８９０万吨／年和客车２７对，特快旅客列车的平均旅行速度将由现在的５６．７公里／吨提高到１１３公里／小时，旅行时间由现在的２．９小时，缩短为１．２小时。待已开工建设的六盘水至沾益复线建成后，昆明至贵阳将有望实现“朝发夕归”。货物列车平均旅行速度将由现在的２８．４公里／小时提高到４９．６公里／小时，对于缓解云南铁路运输压力将起到积极作用。
李犁 雷桐苏(云南日报)
