青海省400万吨年焦化及综合加工项目
- 来源：青海省人民政府 | 时间：2007年03月28日
- 青海省有着较为丰富的焦煤资源，现拟在青海省海东地区乐都县高店镇建设400万吨／年焦化及综合加工项目(以下简称焦化项目)。项目资源可靠、市场前景广阔，有较显著的经济效益，符合国家产业政策。
一、主要原材料供应情况
青海省焦煤产地位于海西州天峻县境内的木里聚乎更矿区和江仓勘探区及位于海北州刚察县境内的江仓一井田，截止2004年底探明焦煤储量为32．3亿吨。目前已有6家煤炭企业投资进行矿山建设，到2006年底，焦煤原煤产量将达到800万吨以上。
木里煤G值(粘结指数)从0到85，范围很宽。Vd．af(挥发份)从<20％到>37％，但多为27～32％。木里煤按中国煤分类标准划分，主要是焦煤、1／3焦煤，气煤，1／2中粘煤。
由于木里煤粘结指数偏低且不稳定，挥发份偏高，因此，需要根据该煤质的特性，进行配煤试验。
煤的灰硫均很低，地质资料显示，原煤灰份(Ad)一般<8％，硫(Sd．t)一般<0.5％；平均0.3％左右；净煤平均Ad<5％。
聚乎更矿区距离天峻县天棚火车站150公里，江仓矿区距离热水柴达尔火车站100公里，现有简易公路通往矿区，目前，矿区公路正在建设之中，预计2006年完工。两矿区支线铁路已纳人青海省地方铁路建设计划，今年可开工建设。天棚火车站距焦化厂址330公里、热水柴达尔火车站距焦化厂址240公里。
二、项目基本情况
建设规模为年产焦炭400万吨及焦油深加工系统，年耗洗净煤590万吨。内容包括：备煤车间、炼焦车间、筛贮焦系统及筛贮焦转运站除尘地面站、煤气净化车间、30万吨／年焦油深加工系统、5万吨／年苯加氢系统、酚氰废水处理站等公用及辅助生产设施。
项目可采用分期建设的方式进行，但每期的建设规模不低于100万吨，最终形成400万吨／年规模焦炭生产装置、30万吨／年的焦油深加工系统以及5万吨／年苯加氢系统。并以此为龙头，充分利用焦炉煤气发电或制甲醇，并向PVC、醋酸、醋酸乙烯等下游产业延伸。
三、建设条件
1．厂址
项目建设地点拟定在青海省海东地区乐都县高店镇，濒临湟水河、西距青海省会西宁市41公里，东距乐都县城12公里、甘肃省兰州市150公里。与109国道、青藏铁路相邻。厂址地形开阔、地势较为平坦，总体呈南高北低之势。项目厂址现有国有土地1300亩、荒山荒坡800亩，基本满足焦化项目的建设用地。
2．自然环境
该地区大气压力80．2KPa，主导风向为偏西风，年平均气温3．7摄氏度，海拔高程1950米。
3．给排水
在此地区，可利用水源有3处，即湟水河、上水磨沟、湟水河河漫滩地下水，此外距厂址8公里，设计库容400万立方米的一座水库，可以做为焦化项目的供水调节。湟水河在该区段为四类水体，废水允许达标排放。
4．电力
已拟定的厂址位于乐都县330千伏阿兰、平安县硝弯枢纽变电站之间，距阿兰、硝弯两地约15～20公里，可从阿兰、硝弯变各出一回110千伏输电线路，以满足焦化项目双回路供电要求。
5．燃料(天然气)
年设计输气能力20亿立方米的涩(北)一(西)宁一兰(州)天然气输气管道在乐都县、平安县均设有门站。
6．运输
厂址与109国道相距1．1公里，与青藏铁路线直线距离1．5公里，公路交通和铁路交通便利。兰州一西宁铁路复线工程、西宁一格尔木铁路扩能改造工程已纳入铁道部规划，日前已开工建设。
四、投资及效益估算
项目总投资37亿元(不包括地基处理费、征地费等费用，采用6米及以上顶装炉)。项目建成达产后，年均销售收入可达到近60亿元，投资回收期约7年左右。
五、优惠政策
按照青海省人民政府颁布的“青海省人民政府关于印发《实施西部大开发战略若干优惠政策措施》的通知”(青政[2003]35号)执行。同时，各级政府和有关部门以及省政府成立的项目领导小组和办公室将积极协助投资者做好项目前期的各项协调工作。
六、联系方式
联系单位：青海省经济委员会
青海省招商局
地 址：青海省西宁市黄河路36号银龙商务大厦
邮政编码：810001
联 系 人： 乔弘志 王晨
联系电话：0971—6150613
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