地理位置
珲春市位于中国吉林省东南部图们江下游地区，东经130°03′21″～131°18′33″、北纬42°25′20″－43°30′18″，地处中国、俄罗斯、朝鲜三国交界地带。东南以珲春岭为界与俄罗斯滨海边疆区接壤，西南隔图们江与朝鲜咸境北道、罗津先锋市相望，南部防川位于三国交界的鼎足地带，从此沿图们江而下约15公里就可进入日本海。珲春市的地理位置特点是多边、通海、联接东北亚各国，是国际合作开发的理想场所之－。
人口、民族
珲春市是多民族居住地区，全市现有人口为25万人，其中，汉族占46.4％、朝鲜族占43.7％，其它民族占9.9％，在人口构成中，城市人口占58.4％，农村人口占41.6％。珲春旅居俄罗斯、美国、巴西、加拿大、澳大利亚、日本等国的外籍人士达4500人，现居珲春与日本有血缘关系的达1000多人，与朝鲜和韩国有血缘关系的达1500多人。
气候
珲春市气候温和湿润、冬暖夏凉。年平均降水量为610毫米，无霜期为140一160天，年平均气温为5.7℃，5--9月份积温为26.7℃，最大冻土层为1. 54米，最大积雪厚度为39厘米，为中温带季风性海洋气候。
资源
珲春市自然资源丰富，素有天然立体宝库之称。目前己探明的金属、非金属矿产达30多种。煤炭储量在12亿吨以上，是吉林省最大的煤田；黄金储量67吨，是吉林省第二大黄金带；还有铜、钨、铅、锌、锡等有色金属和陶土、硅土、硅藻土、大理石、花岗岩、玄武岩、石灰石等非金属矿产。全市森林覆盖率为76.5％，活立木蓄积量为5128万立方米。境内共有大小河流30余条，均属图们江水系，水资源总量764.3亿立方米（其中图们江经流量40亿立方米）。可开发利用的野生动植物资源达1000余种，盛产人参、鹿茸、蜂蜜、哈什蚂等名贵药材和松茸、木耳、山蘑、薇菜等土特产品。还有大片草原和水域，可发展水产养殖业和畜牧业。
地形、地貌
珲春市幅员面积为5120平方公里。全市被群山环绕，山地面积约占80％。境内有珲春、敬信、春化等冲积平原，其中珲春平原面积达600平方公里，具有发展城市规模和产业的巨大的潜力。珲春山青水秀、景色宜人，整个环境还保存着原始的自然植被。
投资环境
珲春是待开发的处女地。1992年3月9日，中国政府批准珲春地区为对外开放的边境开放城市，珲春边境经济合作区为国家级经济开发区。1995年12月6日，东北亚五国确认珲春地区为东北亚五国共同开发的国际开发区。珲春对外开放以来，先后投资40多亿元人民币进行了能源、交通、通讯、供水、供电等基础设施建设，已初步形成了良好的投资环境。
交通环境
珲春一图们国家二级公路已建成交付使用，公路全长61公里，柏油路面；珲春一长岭子间对俄口岸二级公路已建成交付使用，公路全长14公里，水泥混凝土路面；珲春一沙坨子面对朝口岸二级公路已建成交付使用，公路全长11公里，柏油路面；珲春一圈河间对朝口岸二级公路已破土动工， 1999年建成交付使用，公路全长39公里，水泥混凝土路面；珲春一图们间铁路已建成，全长65公里，1996年6月1日开始承担货物运输；珲春一长岭子间铁路已于1996年10月30日实现接轨，从1997年开始投入营动；距珲春112公里处有延吉空港，可起降大中型飞机。
能源环境
珲春境内现有珲春矿务局。珲春矿务局采煤能力是405万吨／年，到1995年底已形成年产200万吨的生产能力。境内还有珲春火力发电厂，设计装机容量为140万千瓦，主要用珲春矿务局的原煤发电。目前珲春电厂已有两台10万千瓦机组并网发电。珲春电厂二期工程“九·五”期间上马，装机容量为两台30万千瓦机组。到2000年，珲春电厂装机规模可达80万千瓦；到2010年珲春电厂装机规模可达140万千瓦。此外，“九·五”期间在城区建一座20万千瓦的热电厂。
通讯环境
珲春市区程控电话装机容量为4万门，珲春边境经济合作区正上装机容量为12万门的通讯枢纽；移动电话、传呼台及声讯信息台相继交付使用；珲春至长春光缆通讯线路已交付使用，珲春至朝鲜罗津光缆通讯线路已接通，预计1997年交付使用；珲春至俄国海参崴、斯拉夫扬卡的国际道讯线路和珲春至朝鲜赛别尔的国际通讯线路已开通交付使用。
供排水环境
珲春城区日供水能力已达8万吨，珲春边境经济合作区日供水能力达5000吨；已完成城区和合作区的排水管网的铺设任务。近期准备兴建“老龙口水库”。老龙口水库位于珲春河中游，离城区25公里，设计库容为4.3亿立方米，做为珲春城区和合作区的备用水源。
供电环境
珲春地区供电与珲春电厂联网。现有两个二次变电所。供电能力为老区7.75万千伏安，合作区7.2万千伏安。
城市环境
珲春城区已完成道路、供水、通讯、供电、供热、排水等基础设施。城区高楼鳞立，道路宽广，水电齐全，供热保证，电话畅道，涉外宾馆多处，满足国外客商的居住条件。
珲春边境经济合作区已完成3平方公里起步区的“六道一平”建设，形成了生产和生活的基础环境，已有30多家企业在区内组织生产。其中有韩国现代钢管、双铃集团、日本泰土昆电子等外资企业。
金融环境
珲春市现有金融机构为中国人民银行珲春市支行；中国银行支行、中国建设银行支行、工商银行支行、农业银行支行及中国人民保险公司分公司、太平洋保险公司分公司等。其中，有几家银行可办理外汇业务。同时，近期准备引进外资银行或外资银行的分支机构，全面开展外汇业务。
劳动力现状
珲春市劳动力资源丰富，劳动力价格低廉。全市目前有具有初、高中以上文化程度的待业青年约8000人，农村剩余劳动力约1.2万人。全市有高等院校3所，主要学科有外语、经济管理、经济贸易等；中专、职业高中、普通高中有7所，主要学科有土木建筑、服装、旅游、外语、财会、计算机、医疗卫生、企业管理等。
珲春口岸
珲春口岸位于珲春城区南部，中俄边境长岭子附近。口岸距市区14公里，是吉林省唯一的对俄口岸（国家一类口岸）。口岸始建于1989年， 1991年10月竣工交付使用。 1993年被国务院批准为国际客货运输口岸。对方是俄罗斯克拉斯基诺口岸。珲春口岸与海参崴、扎鲁比诺、波谢特等港口的公路距离分别为160、63、42公里。目前，珲春口岸年过货能力为60万吨，年过客能力为15万人次。近几年，口岸主要为中、俄边境贸易服务。 1995年先后开通了从珲春口岸经海参崴港到韩国釜山港的不定期集装箱运输航线和经扎鲁比诺港到日本、韩国各港口的散货运输航线。
圈河口岸
圈河口岸位于珲春城区南部中朝边境圈河村，口岸距市区50公里，是我国直接进入朝鲜罗津先锋自由经济贸易区鲜蜂口口岸。圈河口岸始建于1936年，是国家二类口岸。 1982年经双方协商暂时关闭。 1995年9月4日，又经双方协商开辟了圈河公务通道。目前，我国政府正与朝方协商把公务通道升格为国家一类口岸（含第三国人出入境）。对方是朝鲜元汀口岸。圈河口岸与清津、罗津--先锋等港口的公路距离分别为126、48和36公里。目前，圈河口岸年过货能力为30万吨，年过客能力为10万人次。圈河口岸主要为日、韩的转口贸易货物服务。 1995年10月开通了经罗津港到韩国釜山港的定期集装箱运输航线。目前正做开辟经罗淳港到韩国束草港的客货联运航线的前期工作。这条航线预计1997年开始营运。
沙坨子口岸
沙坨子口岸位于珲春城区西部中朝边境沙坨子村，口岸距市区11公里。沙坨子口岸是从1953年开始使用的国家二类口岸。对方口岸是朝鲜赛别尔口岸。沙沱子口岸年过货能力为30万吨，年过客能力为10万人次。沙论子的口岸主要为中、朝边境贸易和双方边民探亲往来服务。
