交通运输生产平稳增长，邮电通信持续快速发展。江苏已基本形成“铁路、公路、水路、空运、管道运输”综合配套的交通运输体系，省内外交通联片成网。邮电通信事业加速发展，已建成明线、电缆、微波、短波、卫星、光缆、无线电话、数据通信等多种传输方式组成的通讯网络。
铁路运输日益便捷
在江苏乘坐列车，可直达国内40多个大中城市。全省以南京、徐州为枢纽，有北京至上海、南京至芜湖、连云港至乌鲁木齐三条铁路干线通过。东起连云港、西至荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥自1992年底开通以来，已承担了95%以上的过境运输业务。“十一五”期间，将新建铁路约1000公里。建成京沪高速铁路（沪宁段）。加快建设南京至合肥段等铁路，完成京沪铁路（江苏段）和东陇海铁路的电气化改造，规划建设长江铁路大桥。
公路建设成绩显著
沪宁高速公路大大缩短了南京与上海的距离，该高速公路与南京新机场高速公路等，其总体质量在全国均处于领先水平。至2006年底，江苏省以南京为中心，已建成通达各市县、乡镇的密集的公路网。省内公路上干道主要由高速公路和一、二级公路组成，并有高等级公路通往省外。2006年末全省公路里程达12.69万公里。
加快建设过江通道
2005年10月建成通车的南京长江三桥全长约15.6公里，其中跨江大桥长4.744公里，主桥采用主跨648米的双塔钢箱梁斜拉桥，桥塔采用钢结构，为国内第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。
长江的中下游横贯江苏全境，长江大桥成为沟通南北的重要通道。江苏段的长江大桥各具特色——南京长江大桥是60年代我国自行设计、建造的公路、铁路两用桥；1999年10月正式通车的江阴长江公路大桥，为中国第一、世界第四大跨径悬桥梁；南京长江二桥全长21.197公里，主跨达628米，其跨径目前在同类桥中居国内第一，在全世界位列第三；润扬长江公路大桥自2000年10月20日正式开工建设，2005年4月30日正式通车，它跨江连岛，北起扬州，南接镇江，全长35.66公里，是我国第一座由斜拉桥和悬索桥构成的组合型特大桥梁。大桥建设创造了多项国内第一，综合体现了我国公路桥梁建设的最高水平。南京长江三桥是我省2010年前在长江江苏段规划建设的五大战略性通道之一，也是我省和南京市“富民强市，率先基本实现现代化”的先导工程。正在建设中的苏通大桥拥有4个“世界之最”——世界最大跨径的斜拉桥、世界上规模最大的桥梁桩基础、世界最高桥塔、世界最长斜拉索。
南京机场逐步成为国际空港
南京禄口国际机场是国内重要的民用干线机场，华东地区主要的货运机场，现有国内外航线85条，可起降目前世界上所有的大型客机。现已开通南京至香港、澳门和经澳门至台北、高雄的客运航线，并开通南京至马来西亚吉隆坡、泰国曼谷、日本名古屋、韩国汉城的客运包机航线，还开通了至加拿大温尼伯、俄罗斯莫斯科的国际货运航线。除此之外，江苏还有7个城市建有民航机场，国内航线通往各主要大中城市，国际航空联运可通往美国、西欧及非洲。
沿海沿江港口密集
江苏现有连云港、南京港、南通港等国家批准开放的一类对外开放口岸11个，拥有对外开放的万吨级泊位128个，外贸货物吞吐量1.14亿吨。连云港是中国沿海重要港口之一，也是我国中原和西北地区最经济、最便捷的出海口岸。南京港是亚洲内河第一大港，年货物吞吐量1亿吨以上，现已沟通了76个国家和地区的160多个港口。
内河航道通航里程全国第一
江苏内河航运具有得天独厚的地理优势。长江横穿东西400多公里，南京以下面可通航5万吨级海轮。京杭大运河纵贯南北690多公里，江苏境内全部通航。全省拥有内河航道24793公里，占全国内河航道总里程的18.4%，七级以上等级航道7546公里，其中四级及以上航道里程1781公里，占全省内河航道里程的7.2%，占全国四级及以上内河航道里程的11.8%，航道数和通航里程均居全国第一位。
邮电综合能力居全国第二位
全省已建成以光缆为主、数字微波为辅的长途传输干线网，实现了乡以上交换程控化、传输数字化，移动通信覆盖全省并实现全国漫游，数据通信、多媒体通信等现代通信业务不断推出，邮政“绿卡”、特快专递、邮送广告、鲜花礼仪电报等邮政新业务广泛使用。全省综合通信能力居全国第二位，并在全国率先实现了村村通电话。2005年底全省局用交换机总容量4187.13万门，电话用户数达3059.35万户，移动电话2550.43万户，电话普及率达每百人75.1部。
现代化通信网络初步形成
公用信息网、智能网、光纤接入网、数字同步网、信息管理网、No.7信令等先进的信息网络和技术在江苏省已得到广泛应用。江苏“信息高速公路”――宽带多媒体通信网发展迅速。该网络集语音、数据、宽带可视图文等多种业务为一体，可向社会推出远程医疗、远程教育、影视点播等多项宽带多媒体新业务。全省计算机互联网用户已突破449.54万户。
水利工程发挥重要作用
江苏已初步建成了有效预防水旱灾害的水利工程体系，兴建了一大批防洪骨干工程和重点水源工程，全省沿江沿海岸线建成的石驳堤防，成为抵御洪水和海潮侵袭的“铜墙铁壁”，在发展经济、保障安定、提高人民生活水平等方面发挥了重要作用。
电网建设加快
全省城乡电网建设与改造工程取得明显成效，电力供应充足，已实现村村通电。已经建成的连云港田湾核电站是目前国内已建的最大核电站。两台机组已分别于2004年和2005年投入运行，年发电量达140多亿度。
