2006-09-19 15:28 文章来源：
文章类型：摘编 内容分类：新闻
进入9月中旬的哈埠车市到底是一番怎样的情形呢？日前，记者在汽车经销商云集的城乡路看到，三三两两的看车人从一个4S店走进另一个4S店，多家展厅内都有一些顾客同销售经理谈价格，问配置。这同一个月前看到的情景相比，有了很大变化。
记者在天津一汽的展厅里注意到，以家庭为单位的看车人很多。而经销商告诉记者，最近平均一天来看车的顾客有20组，周六周日会达到30组左右。同样，在哈尔滨汽车自选市场这家老牌汽车销售公司，有关人士告诉记者，该公司的小型车一直卖得不错，进入9月以后，看车的人更多了。
由于不少新车都赶在了八九月上市，这也为车市赚来了不少人气，菲亚特派朗、海马福美来2代等新车，都有人专程来看。
哈埠车商对“金九”充满信心
由于看车的人多了，哈埠车商对九十月份汽车销售充满了信心。
谈到“金九银十”，不少经销商认为，目前车市转好的原因是多方面的：7月哈尔滨车展上的车价普遍优惠，一部分购买力已经释放，因此8月是哈尔滨车市销售的谷底，到了9月，一部分购买力已经形成，再加上厂家纷纷推出新车，消费者经过长时间的观望也应该出手，形成产销两旺的局面。
一位销售顾问对记者说，今年哈尔滨的车市一直不温不火，9月份天气已经转凉，买车看车的人会多起来。刚刚买了车的孙先生告诉记者，买车纯粹是为了接送孩子。他还认为，像他这样的买车人近期会有很多。
“金九银十”意识渐弱
虽然车市在明显回暖，但不可否认的是，“金九银十”销量猛增的情况已不会轻易出现。
业内资深人士认为，“金九银十”的情况在2002年、2003年的时候比较明显，到了近两年，九十月的销量与上半年的销售高峰相比，差距很小。这是由于在车市井喷时期，多年积累起来的私家车消费潜力在短时间内释放，九十月出现了销量猛增的情况。而过了井喷期之后，购车已经成为一种普通的消费行为，选在什么时间已经不是那么重要了，九十月即便是消费高峰，比起上半年的消费高峰月，优势也并不明显。
记者从天津一汽市场部了解到，目前车市还呈现出这样的趋势，就是私营业者和自由职业者白天看车的多，而工薪族多在下班后看车。因此，一段时间以来，他们把营业时间延长，每天差不多要7点多才能闭店。
